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緊急改築事業

概要 概要図 完成工事

概要

経緯

 群馬用水施設は、水資源開発公団営事業として昭和44年度末に完成しました。しかし、その頃から米の生産調整(開田抑制策)が始まり、また、その後の都市化の進展に伴う田畑及び農家の減少等を受けて、施設と水を有効に活用することを目的として、昭和55年度に利水高度化計画が策定されました。
 これにより、余剰水の水道用水等への転用が位置づけられ、以降、農業用水及び水道用水を供給する施設として地域の発展に大きく貢献しています。

平成元年度 農林水産省による水資源開発公団造成施設機能調査(〜平成3年度)
水利用実態調査及び主要各施設の機能調査が行われました。
平成 3年度 厚生省による水資源開発施設基本計画調査(〜平成4年度)
平成 4年度 農林水産省による群馬用水二期地区調査(〜平成10年度)
施設の現状調査と維持管理システムの見直し及び水利システムの見直しに重点を置いた改築事業計画がとりまとめられました。
平成10年度 群馬県の群馬用水関係部局課による群馬用水施設検討委員会の設置
平成11年度 21世紀のぐんま用水施設在り方検討委員会が設置され、現地調査を実施し改築の必要性と緊急性について検討を行いました。
平成12年度 21世紀のぐんま用水施設在り方検討委員会において、施設の改修・改築方法の検討とりまとめが行われました。
平成13年度 「群馬用水施設緊急改築事業」(総事業費244億円)として予算要求が行われました。
平成14年度 事業着手
平成19年度 事業工期を1年延伸
平成21年度 事業完了

 これまでの間、群馬用水土地改良区理事長を会長とする群馬用水二期事業推進協議会が農業用水受益市町村長、議会議長等により組織され、国をはじめとして関係機関へ事業実施への働きかけを行ってきました。

費用負担

 群馬用水施設緊急改築事業の事業費の負担割合は下表のとおりです。

(単位:億円)
区分 施設 農業用水 水道用水
負担額 割合% 負担額 割合%
共用施設 138.6 78.8 56.87 59.8 43.13
農業専用施設 105.4 105.4 100.00
244.0 184.2   59.8  
事業の目的

 群馬用水施設は通水開始から30有余年を経過し、劣化した施設が損壊した場合には、以下のような問題が生じる危険性があります。

  1. 利根川サイホンや吾妻川サイホンなどのプレストレストコンクリート(PC)管を使用しているサイホンでは、管の破裂や地震による継ぎ目離脱の事故が発生した場合には復旧までに長時間を要したり、水路周辺の施設や住民の方々に被害を及ぼす危険性があります。
  2. 水管橋や水路橋は、強い地震の時などに破損した場合には復旧までに長時間を要したり、施設の周辺や住民の方々に被害を及ぼす危険性があります。また、一部の水路橋では落下する危険性があります。
  3. 開水路の一部にはクラック(ひび割れ)が発生しており、そこからの漏水により水路が破損し、斜面が崩壊した場合には復旧までに長時間を要したり、水路周辺の施設や住民の方々に被害を及ぼす危険性があります。
  4. 揚水機場は30有余年を経過し、劣化による操作機器やポンプ施設の故障が頻繁に発生し、送水が停止する事故が発生しています。

 以上のような問題を解決するため、群馬用水施設緊急改築事業は緊急的に改築を行い、用水の安定供給の確保と施設周辺へ被害が及ぶことを防止します。

施設改築計画
区分 施設 工種 施設改築計画
取水施設 取水口 耐震補強 門柱補強(1ヵ所)
幹支線水路 サイホン・
暗渠
既設管補強 既設管内挿入工・布設替え・
既設管管更生工(6.3km)
水管橋 水管橋補強 耐震補強・内面塗装・
電食対策(7ヵ所)
水路橋 耐震補強・
たわみ補強
クラック補強
耐震補強・たわみ補強・
クラック補強(16ヵ所)
開水路 改築 開水路工(0.5km)
榛名調整池 改築 調整池改築(1ヵ所)
揚水機施設 揚水機施設 更新 ポンプ設備更新(6機場)
耐震補強 建物耐震補強(6機場)
管理施設 管理施設 更新 水管理設備更新(1式)
耐震補強 操作施設耐震補強(1ヵ所)

 (1)既節管の補強

破裂したプレストレストコンクリート(PC)管

 古くなったパイプは壊れやすかったり、大きな地震が起こったときに継ぎ手がはずれて、漏水する危険性があるため下の図のように改修します。


 (2)水路橋・水管橋の補強

赤城幹線 細ヶ沢 水路橋

 強い地震があっても大丈夫なように下の図のように橋脚に鉄板を巻いたりして補強します。
  また、たわみの大きい水路橋はケーブルを張って補強します。


 (3)開水路の改築

開水路 クラックの状況

 開水路がひび割れており、漏水が多くなると危険なため下の図のように、鉄筋コンクリートの水路に改築します。この改築により水を流しながら水路内に溜まった土砂を取り除けるようになります。


 (4)揚水機場の更新

相馬揚水機場

 設置後30有余年を経過し、機器が故障し送水が停止するような事故が頻繁に発生しています。
  また、機器が古く、特注品のため修理に必要な部品の調達や復旧に長時間を要しています。このため、ポンプを更新して安定して水を送れるようにします。

事業費

 244億円

工期

 平成14年度から平成22年度(8年間)

群馬用水二期事業推進協議会

愛知用水二期事業視察

 群馬用水二期事業推進協議会とは水資源開発公団営で施工された幹線水路等が30有余年を経て、施設の老朽化が著しいため、この施設を改築することを目的として、農業用水関係17市町村の市町村長及び市町村議会議長、群馬用水土地改良区の正副理事長及び常務理事、国、県、水資源開発公団の関係者で構成された組織で平成8年8月23日に設立され、年1回の通常総会及び必要に応じて臨時総会を開催しています。また、より良く安全な施設改築を目指し、先進地研修などを行っています。
 この推進協議会において、改築事業の円滑な実施に向け、予算要望等の活動を行っています。

21世紀のぐんま用水施設在り方検討委員会

 群馬用水施設の現状を把握し、施設の改修や有効利用を含めた今後の群馬用水の在り方について関係者で検討する組織として平成11年度に設置されました。
  農業用水関係17市町村、水道用水関係18市町村 、群馬用水土地改良区、群馬県、県企業局、及び水資源開発公団が構成員となっています。
  活動経過は、平成11年度に県民1万人アンケートを実施し、群馬用水の現状や改築に対しての県民の意識を調査しました。
  平成12年度に、改築の必要性と緊急性の検討から開始し、緊急的に改築すべき施設の特定や事業内容の検討を行い、緊急改築事業の事業内容(総事業費244億円)のとりまとめを行いました。
  群馬用水は農業用水・水道用水を供給する県民生活にとって重要な施設です。今後も安定した水供給を続ける必要があるので、群馬用水の在るべき姿を求めて検討を継続します。

 


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