工事の概要

１．付替県道工事
　県道松阪青山線と県道青山美杉線は、川上ダム建設に伴い既設の道路が水没するため、付け替え工事が必要となりました。そのため、道路管理者である三重県と水資源機構とが受委託協定を結び、川上ダム建設所において、付替県道工事を実施することとなりました。
　このうち、付替県道松阪青山線は平成20年11月に全線が完成し、供用を開始しました。
　また、付替県道青山美杉線は、平成29年11月に全線が完成し、供用を開始しています。

２．転流工
　ダムは川の中に構造物を造るため、施工のしやすさや工事中の安全などを考慮して、ダム本体工事に先立って一時的に川の流れを切り替える（バイパスする）作業を行います。これを「転流」といい、転流するために必要となる仮設構造物を「転流工」といいます。
　転流工は、「上流仮締切」、「仮排水路」、「下流仮締切」の大きく３つに分かれますが、川上ダムでは、このうち「仮排水路」をトンネル型式で造っており、平成23年1月に完成しています。
　※ダムによっては、トンネル以外の型式で仮排水路を設ける場合があります。

川上ダム工事進捗状況図

この地図は、国土地理院発行の数値地図25000（地図画像）『阿保、伊勢路』を使用したものです。

工事の進捗状況

	①計画延長（km）	②完成延長（km）	進捗率②/①（％）
付替県道全体	８．８	８．８	１００

　　　・猫また大橋（平成２５年１２月完成）の工事概要をご覧になりたい方は　　　　

　　　・北野トンネル（平成２４年５月完成）の工事概要をご覧になりたい方は　　　　

　　　・仮排水路トンネル（平成２３年１月完成）の工事概要をご覧になりたい方は　