河口堰概要
関東で１番大きな川・利根川が海につながるトコロ‥そこに、「利根川河口堰」が活躍するステージがあります。
利根川河口堰は、塩害から地域を守るとともに首都圏に用水を供給しています。
目的
1．塩害から農作物を守る。
塩害を受けた地域（昭和33年）雨が長期間降らず、利根川の水が渇水（川の水が少なくなること）になると、太平洋の海水が利根川を逆流し、地域の田畑で育てられている農作物や飲み水に大きなダメージを与える塩害が起こってしまいます。昭和33年に起こった異常渇水時では、千葉県分だけでも、その被害額が4億円にも達し、大きな社会問題になりました。
このような塩害を防ぐために、利根川河口堰は重要な役割を担っています。
2．首都圏に新たな水を供給する。
利根川流域の1都5県で使われる生活用水は昭和35年から45年の10年間に2.44倍、工業用水は昭和33年から45年の12年間に4.87倍にも急増。特に、昭和39年の東京オリンピックをひかえた首都圏は、慢性的な水不足に見まわれました。産業の発展と、それにともなう人口集中がもたらした水需要の急増に対しても、利根川河口堰は豊かな水をさまざまな方面に供給し、人々の生活に大きく貢献しています。
諸元
利根川河口堰と黒部川水門の諸元表
| 利 根 川 河 口 堰 |
位置 | 左岸 |
茨城県神栖市太田 |
|---|---|---|---|
| 右岸 | 千葉県香取郡東庄町新宿 | ||
| 計画高水位 |
Y.P.+3.0m |
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| 計画高水流量 | 8,000m3/s | ||
| 型式・規模 | 型式 |
可動堰 |
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| 総延長 | 約834m | ||
| 可動部分 | 約465m | ||
| 固定部分 | 約369m | ||
| 堰の構造 | ゲート形式 | ||
| 調節ゲート | 越流型シェル構造2段式ローラゲート 上段側ゲート 長45.0m×高3.6m 下段側ゲート 長45.0m×高4.0m 開閉速度 0.3m/分 |
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| 制水ゲート | シェル構造ローラゲート 長45.0m×高7.0m 開閉速度 0.3m/分 |
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| 閘門ゲート | ローラゲート 長15.0m×高7.0m 開閉速度 高速 2.6m/分 低速 0.8m/分 |
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| 閘門 | 長50.0m×有効幅15.0m ゲート下端 Y.P.+7.8m（ゲート全開時） |
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| ゲート敷高 | Y.P.-5.0m | ||
| 門数 | |||
| 調節ゲート | 2門 | ||
| 制水ゲート | 7門 | ||
| 閘門 | 左岸1箇所 | ||
| 魚道 | 呼び水式階段魚道 左右岸各1箇所 |
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| 河道整備 | 護岸 |
一式 |
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| 床固め | 一式 | ||
| その他施設 | 管理橋 （県道と兼用） |
幅員7.0m（内1.0mは歩道） 桁下Y.P.+6.0m |
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| 黒 部 川 水 門 |
位置 | 左岸 |
千葉県香取郡東庄町新宿 |
|---|---|---|---|
| 右岸 | 千葉県香取郡東庄町新宿 | ||
| 計画高水流量 | 300m3/s | ||
| 水門の構造 | ゲート形式 | ||
| 制水ゲート | ローラーゲート 長20.0m×高9.0m 開閉速度 0.3m/分 |
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| 閘門ゲート | ローラーゲート 上流側ゲート 長6.4m×高5.5m 下流側ゲート 長6.4m×高9.0m 開閉速度 高速 2.0m/分 低速 0.6m/分 |
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| 閘門 | 長23.0m×有効幅6.4m ゲート下端 Y.P.+4.0m |
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| 門数 | |||
| 制水ゲート | 2門 | ||
| 閘門 | 左岸1箇所 | ||
図面でみる利根川河口堰と黒部川水門
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